ایران نیکان یدک

/لوازم یدکی خودرو

/لوازم یدکی خودرو گیربکس

دیسک و صفحه کلاج XU7-P پارس-سمند آریسان 2 جهان پارت آریا با 4 فنر دوبل

Clutch disc and plate XU7-PLUS PARS-SAMAND-JAHAN PART ARIA
برند:جهان پارت آریا
شناسه کالا 1101184

12,000,000 8%

11,000,000
مشخصات

ویژکی فنی

این محصول برای خودروهای جدید که با موتور XU7-PLUS هستند کاربرد دارد از جمله پارس -سمند- آریسان 2

ویژکی

پری دمپر گیت کلاج XU7-PLUS

توجه

با توجه به تغییرات عمده قیمت ها لطفا قبل از واریز تماس بگیرید

توضیحات

. موتور XU7 پلاس با قدرت ۹۷ اسب بخار و گشتاور ۱۵۳ نیوتن‌متر، نسبت به نسخه قبلی XU7 بهینه‌سازی‌هایی در سیستم سوپاپ، احتراق، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی دارد که آن را مطابق با استانداردهای جدیدتر زیست‌محیطی می‌سازد. این موتور همچنین با طراحی بهینه‌تر و قطعات سبک‌تر، عملکرد مناسب و دوام بیشتری را در خودروهای اقتصادی ارائه می‌دهد.

در مقایسه با موتورهای TU5 و EF7، هرچند XU7 پلاس از نظر قدرت کمی ضعیف‌تر است، اما مصرف سوخت بهینه‌تری دارد. موتور TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و موتور EF7 با ۱۱۰ اسب بخار قدرت، عملکرد بهتری در برخی زمینه‌ها دارند، اما XU7 پلاس به‌دلیل کیفیت ساخت، بهبود قطعات و کاهش آلایندگی، همچنان یکی از انتخاب‌های مطلوب برای خودروهای اقتصادی در ایران محسوب می‌شود.

از نشانه‌های زمان فرارسیدن تعویض دیسک و صفحه:

  1. لرزش خودرو در هنگام شروع حرکت اولیه (دنده 1 نیم کلاچ)
  2. خاموش نشدن خودرو با قرار دادن در دنده 2 و رها کردن کلاچ
  3. نیاز به دنده‌سنگین تر حتی درشیب‌های ملایم در حین حرکت خودرو
  4. بالا آمدن غیرطبیعی کلاچ
  5. درست جا نرفتن دنده‌ها به‌ویژه در دنده 1 و دنده‌عقب
  6. کاهش شتاب
نقد و بررسی

تفاوت اصلی دیسک و صفحه XU7 و XU7P در جنس و طراحی آن‌ها است. XU7P از دیسک و صفحه با کیفیت بالاتر و طراحی جدید استفاده می‌کند که باعث بهبود عملکرد و افزایش طول عمر آن‌ها می‌شود. همچنین، XU7P به دلیل استفاده از تکنولوژی‌های جدیدتر، ممکن است در مقایسه با XU7، نیاز کمتری به تعویض دیسک و صفحه داشته باشد.

معرفی موتور XU7 به اوایل دهه 1980 میلادی باز می‌گردد. این موتور با حجم 1.8 لیتر و آرایش 4 سیلندر خطی، به سرعت جای خود را در میان خودروهای پژو و سیتروئن پیدا کرد و به دلیل راندمان قابل قبول و قیمت مناسب، به انتخابی محبوب برای بسیاری از خودروسازان تبدیل شد.

در ادامه مسیر، در راستای ارتقای عملکرد و رفع برخی از معایب موتور XU7، نسخه جدیدتر آن با نام XU7P معرفی شد. این موتور که از نظر حجمی مشابه نسخه قبلی بود، از تغییرات و بهینه‌ سازی‌ هایی در جهت افزایش راندمان، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و همچنین بهبود کیفیت و پایداری بهره می‌برد.

اصلی‌ ترین تفاوت موتور XU7 با XU7P در زمینه آلایندگی، مربوط به استاندارد آلایندگی آن‌ها می‌شود.

  • موتور XU7: این موتور با استاندارد آلایندگی یورو 2 مطابقت دارد.
  • موتور XU7P: در مقابل، موتور XU7P به دلیل اعمال تغییراتی در بخش‌های مختلف، از جمله منیفولد ورودی، سیم‌ کشی، کامپیوتر مرکزی، دریچه گاز، واشر سر سیلندر، میل‌لنگ و پیستون، موفق به کسب استاندارد آلایندگی یورو 5 شده است.

این ارتقا در استاندارد آلایندگی، به معنای کاهش آلاینده‌ های مضر خروجی از موتور XU7P، به خصوص اکسیدهای نیتروژن (NOx) و هیدروکربن‌ های نسوخته (HC) است. علاوه بر این، موتور XU7P به دلیل مصرف سوخت بهینه‌تر، به طور غیرمستقیم در کاهش آلایندگی CO2 نیز نقش دارد.

به طور کلی، موتور XU7P از نظر آلایندگی، گامی مثبت نسبت به موتور XU7 محسوب می‌شود و به حفظ محیط زیست کمک می‌کند.

نظرات
‌‌‌‌‌‌
برگشت به بالا